危险废物运输单位要求
危险废物道路运输车辆停车场地应符合危险货物运输单位的相关规定，并符合以下要求：
（1）地面应用坚固、防渗的材料建造，且表面无裂隙，平整，结实。
（2）停车场地应建设车辆冲洗、排水收集、污水处理、疏散出口、消防、隔离等设施，昆山危废处置，具备符合要求的废水、初期雨水收集设施。车辆冲洗、排水筹集和污水处理设施应按有关车辆所承运的主要废物类别进行特殊设计，并充分考虑防渗要求。
（3）排水与收集系统应运行---，不得有积水现象。停车场地污水处理设施应定期对其废水排放情况进行监测，污水排放应符合gb8978规定。
（4）装运有危险废物的车辆不得进入停车场停放。
从事危险废物道路运输单位应有至少1名中级化工---或者注册安全---，1名环境工程或者相关中级以上------。危险废物运输企业负责人、车辆技术负责人、专职安全管理员应参加由---组织的危险废物污染---管理人员---培训。
焚烧法的优点在于能迅速而大幅度地减少可燃性危险废物的容积。如在一些新设计的焚烧装置中，危废处置企业，焚烧后的废物容积只是原容积的5%或更少。一些有害废物通过焚烧处理，可以破坏其组成结构或杀灭病原菌，达到、除害的目的。此外，通过焚烧处理还可以提供热能。焚烧法的缺点：一是危险废物的焚烧会产生大量的酸性气体和未完全燃烧的有机组分及炉渣，如将其直接排入环境，必然会导致二次污染；二是此法的投资及运行管理费高，为了减少二次污染，要求焚烧过程必须设有控制污染设施和复杂的测试仪表，这又进一步提高了处理费用
工业企业领域
1、矿山尾矿与矿山固废：
属于固体废物，不属于危险废物。依据：<固体废物排污申报登记指南>及<工业固体废物名录>第21项明确规定，尾矿属于一般工业固体废物，且属于一般工业固体废物中的第i类，危废处置标准，处理处置方式应优先选择采i矿坑、塌陷区进行回填。
在新版<固体废物鉴别标准-通则>(gb34330-2017)第6部分明确提出，金属矿、非金属矿和煤炭采选过程中直接返回采空区的符合gb18599中第i类一般固体废物的采i矿废石、尾矿和煤矸石，---固体废物管理，因此也就不属于危险废物。
矿山固废如果混入了其他危险废物的，其危险特性有时需要按照危险废物鉴别标准开展属性判定;另一种情形，提金采选(该工艺早已---明令禁止与淘汰的工艺)过程中产生的尾渣、含污泥属于危险废物。
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